مغامرة الصعود إلى قمة الأبار السبعة
hiking adventure
Seven wells peak
# بلا شك رياضة المشي الجبلي أو الـ hiking رياضة ممتعه و منتشرة في جميع أنحاء العالم وبدأت تنتشر بشكل منظم حتى في الجبال الشاهقه جنوب المملكة العربية السعودية .. تجمع بين اللياقة والإستكشاف والصبر والتحمل والتجانس مع الطبيعه في صورتها المجردة .. تساعدك على التأمل والتفكر في إبداع الخالق وعظمة صنعه .. الجميع يمارسها كبار وصغار رجال ونساء ولكن بلاشك لا بد من بعض الحذر والإستعداد واللياقة المعقولة .. أتذكر في زيارتي للنمسا وسويسرا كان هناك مسارات معروفة في الجبال وخرائط تباع ولوحات توضح الوقت المستغرق لأي نقطه قادمه .. كان الأمر مصمم بشكل احترافي بحت بحيث يمكن قضاء كامل رحلتك السياحية في ال Hiking ..
# حينما كنت اقرأ عن جبل الراية قبل السفر عرفت أن أحد طرق الوصول للقمة كان الصعود عن طريق الدرج (حدود 4000 درجة) في رحلة صعود تستغرق من الساعه إلى الساعتين على حسب مجهود الشخص. وبما أنه كان لدينا وقت كافي هناك بحثت بعد ذلك عن أنشطة الـهايكنج في لنكاوي وعلى مراحل مختلفة وجدت 3 أماكن, الصعود عن طريق الدرج لقمة جبل الراية, صعود جبل التلفريك, أو الصعود لقمة الابار السبع المجاورة للتلفريك. حطيت الموضوع في بالي.
# قرأت لاحقا وقبل السفر في موضوع الأخ الكريم وخبيرنا الغالي himzm http://www.arabtrvl.com/vb/t3703.html
عن وجود طريق للصعود لمحطات التلفريك SkyTrail ولكن كان الغرض منه تجاري حيث يجب أن تكون برفقة مرشد فألغيته من الخطة.
# خلال زيارتنا لشلال الابار السبعه لم أتمكن من الوصول للجزء العلوي لأني وصلت متأخر بعد الوالدة واخواني وسألت اخوي إن كان الأمر يستحق قال لابد نرجع له واتفقنا انه يكون هو المغامرة. وكنا نتوقع أن يصل المسار إلى منبع الشلال .. بحثت خلال اليومين السابقين ولكن لم أجد سوى معلومات قليلة جدا في الإنترنت عن هذا المسار .
# في هذا اليوم وبعد تأخر لوجستي وتنسيق برامج لبقية العائلة والتجهز بما يلزم من المؤونه انطلقنا من البيت بعد الظهر ومعنا حقائب الظهر بها كميات كافيه من المياه والسناكات لمغامرة حددنا الهدف بالوقت وليس الوصول لمبتغانا. الأهم أن نرجع لنقطة البداية قبل غروب الشمس. وصلنا هناك الساعه 1:30 وبعد بعض تمرينات الإطالة البسيطة توجهنا مباشرة للصعود.
# قبل ذلك وبجوار المواقف وجدنا رجل غربي يجهز لمحل لعبة التزحلق بين الأشجار canopy وتحدثنا معه قليلا ووضح لنا إنها بتكون على كلامه إنهم راحوا يكونون جاهزين خلال شهر (يعني نهاية سبتمبر 2016) لكن لما سألناه عن السعر كان مو متأكد وقال حول الـ 500 رنقت للشخص !! وهو سعر مبالغ فيه جدا لمنطقة مثل لنكاوي ويبدو أن الرجل خلط بين سعر المجموعات أو شيء آخر.
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 916x620.
# أكملنا طريقنا وخلال 10 دقائق وصلنا للآبار السبعه ومن بعدها يوجد مسارين: مسار يحاذي النهر الذي يصب في الابار السبعه ومسار آخر للمشي .. # قبل الدخول في المسارات توقفنا لقراءة اللوحة التعريفية وعندها جاءنا رجلين وإمرأتين سواح من باكستان وسألونا عن الطريق للأعلى ! الجماعة بصراحه ومن خلال اللي شفناه كانوا غير مستعدين إطلاقا وأشار لهم اخوي جزاه الله خير إن الأمر مايسوى خصوصا إنه مشى على الطريق قليلا في الزيارة السابقة وغير كذا حنا طالعينها مغامرة لكن مستعدين بشكل أفضل. سألونا إن كان هناك شلال آخر حيث إن شلال الآبار السبعه خيب ظنهم وأخبرناهم بشلال Durian ووريناهم الصور والفيديو في جوالاتنا واعجبهم ووصفنا لهم المكان.
# أكلمنا طريقنا في حدود الساعه 2:10 ظهرا وذهبت للمسار المحاذي للنهر رغم تنبيه اخوي لي بأنه مشى المرة اللي فاتت على المسار الآخر لكن اعتقدت أن المسارين سوف يلتقيان بشكل طبيعي.
# مشينا قرابة الربع ساعه ولكن لاحظنا صعوبة الطريق المجاور للنهر وبدأت بعض الحواجز الطبيعيه تظهر ولم نجد طريق واضحا للمشي. تأكدنا وقتها إن مو هذا الطريق وتناقشنا عن كيفية العودة للمسار الآخر وكنا نعتقد إنه قريب. لاحظنا وجود إشارة الجوال والجي بي إس قوية قلنا مايسوى نرجع للبداية وفضلنا نروح له "shortcut .. قطوع"
..
# استغرق الأمر منا حدود 35 دقيقة للوصول للمسار الآخر وكان السبب أن المسارين كان يفصل بينهم جبل لم نلاحظه جيدا بسبب الأشجار والنباتات وإنما مجرد تعرف البداية (الصعود) والنهاية (النزول). كان عبور هذا الجبل تجربة مثيرة تطلبت الكثير من الحذر ومراقبة ما حولنا حيث لم يكن يوجد مسار مخصص وإنما نسير بين الأشجار والنباتات منها ماهو واقف ومنها ماهو يتمدد على الأرض ومنها ماهو معلق في أشجار أخرى. بعض النباتات كان فيها أشواك صغيرة تسببت في بعض الجروح الصغيرة في أرجلنا وإيدينا لكن إثارة التجربة والإستكشاف تجعلك تتغاضى وبعضها لم نكتشفه إلا لاحقا ..
# كان هدفنا عند العبور من المسار المحاذي للنهر للمسار الآخر هو المحطة الأولى (مظلة جلوس صغيرة) Kem Saintis ولم تكن تبعد عنا سوى بضع مئات من الأمتار لكن لم يكن الطريق سهل أبدا. وفيما لو سلكنا الطريق الآخر من البداية من عند الآبار السبعه فسوف تكون المحطة قريبة جدا (10-15 دقيقة).
# كنت منزل خريطة لنكاوي بالكامل على الجوال offline map وكنا نعرف الإتجاه سواء بالبيانات أو بالجي بي إس الموجود في الجوال.
# وصلنا للمحطة قبل الساعه الـ 3 عصرا وكان يوجد نهر صغير قريب منها نسمع صوته من قبل مانوصل له ومجرد ما وصلنا عنده ودنا لو رمينا انفسنا فيه لكن لازال للطريق بقية .. شربنا وغسلنا منه وتوقفنا للراحة وإعادة شحن الطاقة هههه قرابة العشر دقايق ..
# أكملنا الطريق بعد ذلك للمحطة التالية Kem Mat Puah ووصلنا هناك خلال 8 دقائق ولم نلاحظ وجود جلسة وأكملنا الطريق للمحطة الثالثه Kem Tok Ayah
# وصلنا هناك حدود الساعه 3 وثلث .. كان المسار واضحا مع بعض العقبات البسيطة كالأشجار المتساقطة لكن لم تكن تحتاج لجهد كبير لتجاوزها وإنما فقط هو جهد الصعود لأعلى. ارتحنا لعدة دقائق وأكملنا الطريق ..
# مع اقتراب وصولنا للقمة بدأ الطريق يصعب أكثر فأكثر ودرجة الإنحدار أكبر حتى كانت الـ 50 متر الأخيرة وعندها كان اختبار اللياقة الحقيقي .. كانت الـ 30 متر الأخيرة تحتاج إلى مجهود أكبر ويوجد حبل ليساعدك على الصعود ولكن كانت الخطورة في أمرين .. زاوية الإنحدار ووجود المسار على حافة صخرية.
# وصلنا القمة في حدود الساعه 3:45 ولم تكن بالشكل اللي توقعناه لكن الأهم بالنسبة لنا هو التقاط الأنفاس بعد مجهود كبير خلال الجزء الأخير. كانت توجد لوحة مكتوبة بالماليزية توضح أن هذا المكان هو نقطة العودة ولمن أراد إكمال المسار ينصح أن يكون برفقة مرشد سياحي مؤهل.
# أكملنا الطريق للأعلى وكان بنفس صعوبة الجزء الأخير والحبل ممتد على طول الطريق وهنا استسلم اخوي الصغير حيث بدأ يتألم قليلا من رجله وفضل الراحه وكملت انا واخوي الثاني نستكشف فوق .. اكملنا الطريق للأعلى ولم نجد شيئا مختلفا وكانت الساعه 4:15 .. هنا قررنا العودة وبدأنا في النزول ..
# كان النزول أسهل بكثير طبعا ووصلنا المحطة الثالثة خلال أقل من نصف ساعه .. لم نتوقف كثيرا وأكملنا الطريق للآبار السبعه خلال ثلث ساعه أخرى ..
# كان الوقت من أعلى نقطة للآبار السبعه 50 دقيقة .. بعكس الصعود تماما استغرق منا حدود الساعتين (مع التوقف أكثر من مرة وسلوك طريق آخر في البداية) ..
# بمجرد وصولنا للآبار السبعه قفزنا إلى الأحواض المائية الطبيعية وكان الأمر أشبه بإعادة تشغيل للجسم Reset .. جلسنا حدود الساعه مستمتعين بالمكان والمنظر ..
# عدنا بعد ذلك للمواقف وقبلها كان لازم نتوقف عند السيدة وابنائها اللي يبيعون عصير جوز الهند عند المدخل ..
# كانت أجمل نهاية لليوم هو الشوي في البيت مع بقية أفراد العائلة ..
كان هذا اليوم قبل الآخير لنا في لنكاوي حيث أن رحلتنا إلى بينانغ سوف تكون ظهر اليوم التالي. كنت مخصص هذا اليوم لسعود للذهاب به لحديقة التماسيح والأكواريوم وتعمدت تأخيرها لهذا اليوم لأن الأغلبية لم يكن متحمس لها وبالتالي ماودي يضيعون وقتهم فيها وكان لهم تخطيط لبعض الأنشطة الأخرى كالسيارات karting والقفز المظلي الحر sky diving أو ال paragliding .. لكن وخلال الصباح كانوا اخواني تعبانين من المجهود اللي بذلناه في اليوم السابق وفضلوا يرتاحون للظهر .. لذلك عرضت على الوالدة واخواتي يصحبونا لجولة سعود هههه وقالوا يالله .. توجهنا في البداية لحديقة التماسيح ومن ثم للأكواريوم وأخيرا للمطعم الجميل "صقر" ..
حـــــديقة التمــــاسيح
Crocodile Adventureland
# كانت موجودة على نفس الطريق المؤدي للقرية الشرقية .. وصلنا هناك عند الساعه العاشرة صباحا وكان المكان شبه خالي ..
# كان يوجد عدة عروض لتذاكر الدخول ومنها الجولات بالمرشد .. ولكنا اخترنا التذاكر العادية .. كان سعر الكبار 25 رنقت والصغار 20 رنقت ..
# كانت الجولة بصراحة ممتعه لنا كلنا على عكس اللي توقعته تماما .. عدد التماسيح الموجودة كبير جدا ..
# بإمكانك إطعام صغار التماسيح حيث كان سعر أكياس الطعام المجمد في حدود 5 رنقت ..
# كان يوجد عرض لإطعام التماسيح الكبار ولو ان مافي منطقة مخصصة للجلوس وانما يلتف الناس حول الشبك ..
# التجربه الأجمل كانت في الدخول في قفص مخصص لحمل التماسيح والتصوير معها .. كان يوجد تمساح صغير بطول متر وأكثر قليلا وتم إغلاق فمه بشريط لاصق .. عرضت على سعود وتحمس لما شاف ناس قبلنا .. كان المبلغ 20 رنقت لنا كلنا تدفعها للعامل في نفس المحل .. اول شي يخليك تجلس ويحطه على رجولك وبعدين توقف وتشيله .. هو يصورك أو انت تخلي احد يصورك بالجوال على كيفك .. لكن لابد من التركيز في الأماكن اللي المفروض تمسك التمساح منها .. والعامل بصراحة ما كان مقصر .. لكن في غفلة مني تركت ذيل التمساح والتف بسرعه وضرب سعود ضربة قوية نوعا ما ولكن الحمدلله من دون إصابات .. اكل سعود الفجعه بلحظات صمت ومازحته بشكل سريع حتى ينساها هههههه وقعد يسألني "بابا ليش ضربني التمساح" .. "لأنك انت قوي مرة ماشاءالله وخاف منك" .. استغفر الله العظيم ..
#كان يوجد مقهى داخل الحديقة لكن ما جلسنا فيه بسبب الرطوبة العالية ويوجد مطعم كذلك أغلبية الأكل ماليزي ومحل لبيع الهدايا ومحل لبيع منتجات جلود التماسيح (حقائب ومحافظ شخصية وغيرها) ولكن أسعاره مرتفعه .. وكانوا يبيعون لحوم التماسيح بالكيلو (اعتقد كان 38 رنقت للكيلو) ..
هذا الموقف اذكره من باب الأمانه في نقل التجربه كاملة, لكن أتمنى أن لايكون سبب لتراجع أي أحد عن تجربة استئجار السيارة وإنما هو توثيق لتجربة يستفيد منها البعض في كيفية التعامل لو واجهه نفس الأمر. النص أدناه كتبته في يوم الحادثة حتى لا أنسى التفاصيل: رغم تجولي في كامل الجزيرة على مدى الأيام الفائته .. لم يكن الجزء الواصل بين القرية الشرقية وشاطي سينانج له نصيب, بعد انتهائنا من حديقة التماسيح توجهنا للأكواريوم وبعد تجاوزنا المطار من الجهة الغربية وعلى بداية دخولنا لشارع شاطيء سينانغ كان هناك نقطة تفتيش ..
طلب الرخصه .. اعطيته .. طلب الاستمارة .. اعطيته ..
نظر إلى السيارة وكأنه يريد أن يستحضر شيء في باله ..
قال هذي ايجار .. قلت ايه .. قال وقف على جنب .. قال هي غير مرخصه للتأجير !!
والله ياعزيزي استأجرتها في وضح النهار من مكان رسمي وهذي ليس مشكلتي بل مشكلة الشركة وسلطات المطار اللي سمحت لهم ..
قال اعرف انه مو خطأك .. بس ما تقدر تسوقها .. كلمهم يجوون يغيرونها !!
قلت وش ذنبي يضيع وقتي على خطأ غيري ..
قال ما اقدر اخليك تروح ..
كلمت الشركة واعطيتهم يكلمونهم وقال ربع ساعه ويجوون ..
كنت متوجسا من أمر .. انتظرنا قليلا ..
كان الجو شمس وقالت الوالدة لو ترجع السيارة شوي يجينا ظلال الشجرة .. قلت ابشري ..
ناديت عليه .. قلت لو سمحت احتاج ارجع السيارة ورى تحت ظل الشجرة عشان معاي عائلة واشعه الشمس قوية ..
قال لا لاتتحرك ..
اعطيته نظرة استغراب ..
قلت انت فهمت وش اقول ..
قال ايه .. بس لاتتحرك وجا يسحب المفتاح ..
لاشعوريا مسكت يده وقلت it is not your right ..
سحب يده مباشرة وقال لاتحرك السيارة ..
قلت لاتخاف ماني رايح مكان لكن بطريقتكم هذي تعكس لي صورة سلبية عن لنكاوي ولا أعتقد افكر ازورها مرة ثانية .. (لا أقولها جادا لأن لنكاوي ماوقفت عليه)
قال واحد منهم its up to you ..
قلت of course ..
قال مهددا بصوت بالكاد سمعته do you want to go to police ..
قلت I haven’t done anything wrong and I’m not gonna go anywhere ..
واذا زودتها بكلم سفارة بلدي وقفلت نافذة السيارة ..
بعد دقائق جا شخص يدور حول السيارة لين وصل عندي .. سلم علي ..
قلت انت من الشركة قال ايه (وأنا شاك في أمره) ..
قلت وش سالفتهم ..
قال يبغون فلوس !!! (وهو احساسي من البداية )
قلت shame on them .. المسلم مايسوي كذا (أول واحد اسمه محمد رسولي) ..
قال انت كنت رابط الحزام !!
قلت اكيد رابطه وابشرك شوف الوالدة بجنبي رابطه الحزام !
قال خلاص اعطيني دقايق ..
خلال نقاشي معهم .. كان فيه شخص بلبس مدني (عرفت لاحقا أنه هو الضابط وأن الأفراد الموجودين شركة تعمل لصالح المرور _ بنفس طريقة ساهر ونجم عندنا) . كان هذا الشخص يذهب إلى سيارة الشرطة ويرجع باستمرار وياخذ منها أوراق ويرجعها .. ذهب مندوب الشركة المزعوم له وجلسوا يتكلمون ورفعت الجوال بطريقة كأني اتكلم على السبيكر وصورتهم ..وكأنهم حسو بالشي هذا وعلى طول اعطوني مقفاهم وكان في نظرات ارتباك منهم .. ثواني الا صاحبنا واللي معاه يأشرون لي روح .. قلت هات العقد .. اعطاني العقد ومشيت ..
اخذ الموضوع حدود ثلث ساعه وانتهى كليا وهو ماجعلني لا أطور الأمر بالشكوى رسميا أو التواصل مع السفارة .. وبرغم أن الأمر ضايقني وقتها قليلا لكن لم يضايقني أكثر من كون من فعل هذا الأمر هو مسلم وليس صيني أو هندي خصوصا وأننا نحترم الماليزيين كثيرا في تدينهم وكونهم قدوة حضارية ولكن لكل قاعدة شواذ ..
ويبدو أن الأمر مألوف خصوصا عندما يرى الموظفين الحكوميين كيف يجني عمال السياحه الكثير من المال فيحاولون مشاركتهم عن طريق استغلال السلطة .. أقول هذا الكلام لأن تذكرت بعدها نفس الموقف صار معي 2009 عندما زرت لنكاوي مع زوجتي وكنا متجهين مع سائق التاكسي لرحلة المنغروف .. أوقفتنا الشرطة وذهب السائق يتحدث معهم قليلا ورجع .. سألته وش مخالفتك .. قال يقولون غير مصرح لك بنقل السياح لكن اعطيتهم فلوس وانتهى الأمر!
كنت اسأل العديد من السائقين لاحقا عن هذا الامر .. كان الغالبية منهم يضحكون ويقولون نفس الشي .. يبغون فلوس .. لكن خذ اسمه ورقمه الوظيفي واشتكيه إلى الإدارة الأم في كوالالمبور لأن لو اشتكيت لنفس المركز الموجود في المدينه قد يكونون على نفس المستوى من الفساد, لكن السائق (عبدالرحمن) في كوالا هو من أخبرني أنهم شركة متعاقدة وليس المرور نفسه ومسؤوليتهم محدودة في الرخص وتسجيل السيارات وعندما عرضت عليه الصورة قال الرجال اللي بالجينز هو ضابط المرور.
كما ذكرت في البداية .. هذا الأمر أرويه للإفادة وتبيين مقاصدهم وحتى تكون التجربة واضحه للجميع بكامل تفاصيلها .. كنت جالس في السيارة طول الوقت ولم أفكر في النزول أبدا ولم أكن مرتبكا ,ولم أجادلهم (من دون أي تجاوز لفظي عليهم) إلا لعدم ارتياحي لوضعهم من البداية .. وأعيد وأكرر إن هذي الحادثة لن تمنعني عن نصيحه أي شخص من تجربة القيادة هناك ..
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 957x538.
# أكملنا طريقنا باتجاه الأكواريوم متناسين ماحدث لنا مع المرور .. جايين نستانس وحدوث بعض المنغصات أمر طبيعي وهذه هي الحياة .. المهم هو ردة فعلك وتعاملك مع الأمر ..
# الأكواريوم موجود في منطقة سينانغ وهي منطقة حية و مزدحمة بالسياح والمحلات والمطاعم .. وعلى عكس اغلب المواقع اللي زرناها .. كان المكان مغطى ومكيف والأمر مريح جدا خصوصا مع رطوبة وشمس لنكاوي ..
# الدخول ب 43 رنقت للكبار و33 رنقت للصغار .. السعر مبالغ فيه بالنسبه لحجمه .. الكثير من التعليقات كانت تتحدث عن أفضلية أكواريوم كوالالمبور لمن يهمه الأمر .. بالنسبة لنا كان وقتنا أفضل نروح له في لنكاوي .. لكن لا أعتقد اني راح ارجع له لو رجعت لنكاوي إن شاءالله ..
# يوجد العديد من الأسماك ومختلف الكائنات البحرية وكذلك البطاريق (داخل أحواضها) .. أحد أهم الكائنات اللي كنا نبحث عنها هي قنديل البحر Jelly fish .. تعرف عليها سعود قبل السفر حينما كانت تحدثه والدته عن ماليزيا و"مسكت" في راسه من ذاك الوقت .. كل ما رحنا للتانجونج رهو يابابا فين قنديل البحر .. ياولدي فاول خير .. لا يابابا انا لازم اشوفه .. خلاص إن شاءالله لازم تشوفه .. وطول ما انا في الأكواريوم وانا ادور عليه لين لقيناه في آخر قسم قبل مكان الخروج الحمدلله ..
# يوجد في الدور الثاني (فيه درج ومصعد من عند المطعم والمقهى) 3 أنشطة مختلفة من ألعاب الواقع الإفتراضي virtual reality .. جربنا منها عرض النظارات .. وأسعارهم كانت معقولة .. في حدود 10 رنقت للشخص .. ولما كررنا اللعبة خفضوا لنا في السعر وحسبوا سعود مجانا ..
# تخرج عن طريق محل كبير لبيع الهدايا المتعلقة وغير المتعلقة بالحياة البحرية ومن بعده إلى مجمع صغير قبل أن تصل للمخرج ..
# يوجد مصلى خارج محل بيع الهدايا تعرف مكانه عن طريق اللوحه الموجودة داخل المحل.
بقية اليوم ..
# توجهنا بعد ذلك لمطعم صقر القريب من الأكواريوم وهي المرة الثانية اللتي زرناه .. # عدنا بعد ذلك للبيت قبل العصر لترتيب الأغراض وغسيل الملابس والراحة قبل السفر إلى بينانغ في اليوم التالي ..
# كان هذا اليوم هو آخر يوم لنا في لنكاوي وكانت رحلة الذهاب إلى بينانغ الساعه الواحدة والربع ظهرا .. سوينا فطورنا وكانت أغلب الحقائب جاهزة من الليلة السابقة واتفقنا على أن يكون وقت خروجنا هو الساعه 11 ظهرا حيث يكفي الوقت للوصول للمطار (ثلث ساعه تقريبا) وتسليم السيارة وشحن الحقائب .. # كانت لدينا متسع من الوقت للذهاب لشاطيء التانجونج رهو وهو ما حصل حيث قضينا لحظات جميلة وكان الشاطيء في الصباح كالعادة شبه خالي .. # عدنا بعد ذلك للبيت وتم ترتيب البيت لتسليمه كما استلمناه وتم مواعدة المسؤولة عن البيت على الساعه 11 ظهرا لإستلام المفاتيح وهو ما حدث ..
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 904x508.
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 904x508.
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 904x508.
مطار لــــــــــــــنكـاوي
# توجهنا للمطار وكان الطريق سهلا الحمدلله وتم تسليم السيارات بكل سهولة .. وقفنا أمام بوابة المغادرة واتصلنا على شركات التأجير وجا مندوب من كل شركة واستلموا السيارات .. الطريف اني ضيعت ورقة الإيجار ويبدو اني خلال تنظيف السيارة وضعتها مع بقية الأوراق داخل إحدى الحقائب ولما جاني المندوب قال تأكد قلت ماني شايفها وصعب اني اقعد ادور وسط الحقائب على ورقة وحدة .. اتصل بمكتبهم داخل المطار واعطاهم رقم اللوحة وقالوا له أوكي رجع له 100 رنقت مبلغ التأمين واعطاني إياه مباشرة .. الأمر كله ما أخذ دقائق ..
# مطار صغير وسهل والتنقل بين الطائرة والصالة يتم مشيا على الأقدام ..
# في المطار هناك تفتيش مبدئي للحقائب وإذا كنت مسافر من دون حقائب توجه مباشرة لصالة المغادرة ..
# إذا كنت تحتاج لشحن الحقائب فليزمك إحضار جوازات جميع المسافرين على نفس التذكرة حتى لو طبعت بطاقة الصعود من موقعهم ..
# كما أسلفت في الأجزاء الأولى .. تمكنت من طباعة جميع بطاقات الصعود عدى انا والرضيع .. طلب من التوجه للكاونتر .. عندي توجهنا للكاونتر لشحن الشنط طلب جميع الجوازات وشحن في البداية حقيبة واحدة لحجز اختي المنفصل ..
# كان الحجز الخاص بنا فيه 7 بالغين وطفل ورضيع وكنا رتبنا وضعنا في البيت بحيث نشحن حقيبة لكل مسافر والحقائب الصغار تكون معانا .. لكن سألته وقتها كم مسموح لنا .. قال عندك 8 مسافرين محسوب لكل واحد 20 كيلو .. يعني مجموع 160 كيلو بغض النظر عن العدد .. ممتاااااز .. وحطينا كل الحقائب ومابقى معنا إلا حقائب الظهر والكاميرات ..
# توجهنا بعد ذلك لصالة المغادرة وكانت جميع أفراد العائلة سبقونا عدى أنا والرضيع وأخواني لإنشغالنا بالعفش ..
# عند وصولنا لأجهزة التفتيش الشخصية كان هناك مسارين خالية .. توجهنا للأول وأمرنا العسكري بالتوجه للآخر وهو ما فعلنا .. كنت أنا وأخواني أول الواصلين وخلال أقل من دقيقة وصل بعدنا عدد من المسافرين .. في هذه الأثناء حدث موقف سريع بيني وبين أحد المسافرين العرب (للأسف!) من اللي ماشين على مبدأ (أنا ومن بعدي الطوفان) حيث تعمد تجاهل كل المسافرين والتوجه لأول الطابور مباشرة !! لكن من سوء حظه أنه وقع بين يدي وتعاملت معه بأسلوب (داوه بالتي كانت هي الداء) وهو أسلوب اتبعه إذا رأيت أن الوضع يسمح والأمر قابل للسيطرة, خصوصا بعدما لاحظت سلبية رجال التفتيش وكأن الأمر لا يعنيهم ..
# انتظرنا بعد ذلك لطائرتنا اللتي تأخر إقلاعها قليلا Firefly في رحلة حدود نصف ساعه إلى بينانغ .. وتم النداء عليها وتوجهنا للطائرة ..
# الطريف أن حجزنا كان في المقاعد الأولى للطائرة خلف درجة رجال الأعمال (البزنس) واستغربت من كون المقاعد هي الأرخص ومتوفرة حتى عندما أضفت حجز أختي قبل السفر بأقل من شهر .. ولكن اكتشفنا لاحقا السبب وهو أن الصعود للطائرة يتم من الباب الخلفي وليس الأمامي ..
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 900x817.
الــــــــــيـوم الأول:
# وصلت الطيارة في موعدها حدود الساعه الثانية ظهرا إلى مطار بينانغ .. نزلنا من الطيارة وذهبنا مشيا لصالة الوصول (والمطار من المطارات ذات الحجم المتوسط) واتبعنا اللوحات وتوجهنا مباشرة لإستلام الحقائب وكانت في الدور الأرضي.
# بعد استلام الحقائب توجهنا لكاونتر التكاسي (وللأسف رغم معرفتي عن طريق المنتدى لتطبيقي قراب وأوبر إلا إني كنت مبرمج نفسي إني راح استخدمهم في كوالا ولا جا في بالي أبدا استخدامهم في بينانغ) .. ذكرت تفاصيل المواصلات في هذا الجزء (الرد رقم 73) ..
# وصلنا للفندق (القولدن ساندز) وهو الذي تحدثت عنه بالتفصيل هنا في الرد رقم 27 ..
# توجهنا للغرف وفضل أغلبيتنا الراحه وماقصروا اخواني جابو لنا عشاء من مطعم صب واي المتواجد أمام فندق القولدن ساندز ..
# انضم لنا في تلك الليلة ولد اختي قادما من السعودية حيث كان وصوله في الليل .. كانت أول رحله له خارج السعودية وكنت شغال معاه الأيام اللي قبلها عن طريق الواتس وش يحتاج ووين يروح وماشاءالله عليه يبرد الكبد ولاتوص حريص .. وصل للفندق بعد رحلة استغرقت قرابة الـ 24 ساعة من المدينة المنورة-جدة-كوالا- بينانغ ..
# اتفقنا ونحن في لنكاوي على برنامج بينانغ بشكل عام حيث لم نحسب اليوم الأول وجعلناه يوم حر .. واليوم الثاني للجولة السياحية لكامل اليوم .. واليوم الثالث لرحلة شاطيء القرود وأنشطة شاطيء الباتو فرنجي بعد العودة من الجزيرة .. واليوم الرابع يكون يوم حر (وكنا مخططين لمغامرة أخرى) .. واليوم الخامس سوف يكون في فندق لكزس ..
# تواصلت مع السائق ريس للإتفاق على مشوار الغد وهو الجولة السياحية وكنا نخطط للأماكن التالية (حديقة الفواكه _ حديقة الفراشات _ حديقة التوابل _ مصنع القهوة والشوكلاته _ الهضبة ) .. واتفقنا على اللقاء في الساعه العاشرة صباحا في مواقف الفندق لجولة 8 ساعات ..
# من أمتع اللحظات اللي قضيتها في فندق القولدن ساندز هي الجلسة في بلكونة الغرف خلال وقت الشروق (وقبل استيقاظ الأطفال ههههه الله يحفظهم ) وكذلك قبل أن تدب الحياة في مسابح الفندق .. فلا تسمع سوى موسيقى الطبيعه من موج البحر أو أصوات الطيور بينما تشاهد اللوحة الفنية المرسومة أمامك .. ســـلام كهدنة حرب لا يدوم طويلا ..
# كغالبية فنادق ماليزيا .. أفضل وقت للنزول للفطور والإبتعاد عن الزحمة هو قبل الساعه التاسعه صباحا وكل ما كان أبكر كان أخف زحمة .. واسوأ وقت هو بعد العاشرة أو الساعه الأخيرة حيث الإزدحام وصعوبة إيجاد طاولات ..
# أفطرنا بحمد الله وتجهز الجميع لليوم الطويل وهو المخصص للجولة السياحية ووصل السائق في الوقت المحدد .. وبالنسبة للأزواج أو العوائل الصغيرة أو حتى الشباب .. من وجهة نظري .. لستم بحاجة إلى الإتفاق مع سائق خاص .. من الممكن استخدام برامج التاكسي كأوبر و قراب وبالتالي راح يقلل عليكم التكلفة .. يعني المشاوير بين الحدايق ما راح تكلف الا شي بسيط ..
# كانت الجولة على (حديقة الفواكه, حديقة الفراشات , حديقة التوابل, مصنع القهوة, هضبة بينانغ) واستغرقت حدود 10 ساعات ونصف .. الغينا مصنع القهوة وفضلنا التوجه مباشرة للهضبة .. الأمر بصراحة كان متعب للبعض قليلا لطول اليوم .. حيث كانت الجولات كلها مشي على الأقدام ومن ثم الإنتظار في طوابير الصعود إلى الهضبه .. بالنسبة للحدائق من الممكن زيارتها في نفس اليوم لأنها متجاورة .. أما الهضبه كانت في جهة أخرى في بينانغ ..
# السوق الليلي كان يبدأ من جوار فندق القولدن ساندز وكنا نطلع له مباشرة من الفندق وهو طبعا فيه شغلات مقلدة بأسعار زهيدة تقدر تكاسر فيها إلى أقل من ربع السعر ..
حــديـقة الفــــواكـه الاستوائية
Tropical Fruit Farm
# لم نكن نخطط لزيارتها ولكن بعد خيبة الأمل في لنكاوي اقترحت أن تكون من ضمن الجدول ..
# في البداية كنا نفكر ولتلبية رغبات الجميع في الإنقسام إلى مجموعتين .. مجموعة تنزل في حديقة الفواكه .. ومجموعة تروح لحديقة الفراشات .. حيث أن الحديقتين لايبعد بينهم سوى 10 دقائق ولكن على طريق جبلي .. عند وصولنا للحديقة تحمست المجموعة اللي مفروض تروح لحديقة الفراشات وقالوا نبغى ننزل معاكم شكلها حلوة قلنا ياهلا ومرحبا .. ماراح تندمون ..
# الحديقة وبما أنها على جبل .. راح تضطر لركوب الباص مرتين .. مرة للصعود من المواقف إلى الإستقبال .. والمرة الأخرى من الإستقبال إلى الحديقة ..
# المنظر من مكان الإستقبال إلى المنطقة السفلية كان جميل جدا .. والأمر ينطبق على الحديقة نفسها في الأعلى ..
# الأسعار كانت تقريبا 40 رنقت للكبار و 30 رنقت للصغار .. وهو يشمل الجولة مع تذوق الفواكه وعصير طازج لكل زائر.
# يوجد أكثر من 250 نوع من الفواكه في الحديقة وهي إنتاجية بالدرجة الأولى وليست كل أشجار الفواكه ماليزية الأصل بل يوجد فيها أشجار فواكه مستوردة من بلدان أخرى ..
# بعد انتظار في حدود 10 دقائق جاءت الشاحنة اللتي تقلنا للحديقة في مشوار لايتجاوز ال دقيقتين أو ثلاث صعودا وصارت شوية لخبطة بسبب البعض هداهم الله .. وهو أمر واجهته عدة مرات هناك .. عدم احترام الأولوية في الحضور واستخدام مبدأ (من سبق لبق) تحت أي مبرر .. شخصيا ما راح تفرق معاي دقايق تأخير في أماكن مثل هذي ولكن سبب انزعاجي هو الإنطباع اللذي سوف يتشكل لدى السائح غير المسلم عن المسلمين والرسالة اللتي سوف تصل إليه .. وللأسف كانوا حاضرين في هذا الموقف .. كونك تعودت في بلدك على هذا الأمر والأمور ماشية كذا لايعني أنك لاتحاول التغيير ولو لفترة بسيطة ..
# الجولة كانت برفق مرشد يتحدث الإنجليزية (وللأسف لا يوجد مرشد عربي) وهو شايب ماليزي كان نفس المرشد اللي قابلته في 2009 في نفس الحديقة ..
# كان عيب الجولة هو أشعة الشمس القوية لذلك راح تكون ممتعة جدا لو الجو مغيم أو يمطر شوي ..
# بشكل أفضل من ما يحدث في حديقة الفواكه في لنكاوي, يتم التنقل مشيا بين الأشجار على مسافة 200 متر أو تزيد قليلا .. مما يتيح للجميع التجربة والتذوق والتفاعل مع المرشد ..
# يتم التوجه لمحل الهدايا بعد انتهاء الجولة ويتيح لك تذوق وتجربة ما تريد شراءه واشترينا منه بعض الهدايا كالشاهي والصابون ..
# آخر مرحلة هي مرحلة تذوق الفاكهه وهناك تجد مالذ وطاب من الفواكه المختلفة – اللهم لك الحمد على كل نعمك - مقطعة بشكل جميل ويتم أعادة تعبئتها بشكل مستمر .. كان يوجد زحمة بسيطة على قسم العصير الطازج ..
# تستقل بعد ذلك الشاحنه اللي توصلك للمواقف ..
# استمتع الجميع بالجولة بشكل مغاير تماما لما حدث في لنكاوي ..
حــديـقة الزواحف والفراشات
Entopia by Penang Butterfly Farm
# مالم يكن لك اهتمام خاص بهذه الكائنات أو بالتصوير الإحترافي .. شخصيا اشوفها من الحدايق اللي تزورها مرة وحدة في أي مكان وبعد كذا تستغني عنها ..
# كانت أسعار التذاكر 44 للكبار و26 للصغار ..
# الحديقة تتكون من عدة أقسام .. فيها قسم للزواحف وهو أول ما يواجهك عند الدخول وفيها أقسام متعددة للفراشات وفيها أقسام داخلية أخرى للأطفال جزء منها تثقيفي وجزء ترفيهي والخروج لابد يكون عن طريقها حيث تؤدي لمحل الهدايا قبل بوابة الخروج ..
# يوجد مصلى صغير داخل الحديقة ..
# هي أقرب الحدائق لشاطيء الباتو فرينجي .. كانت بالنسبة لي الحديقة الأجمل لما فيها من معلومات جديدة .. وأرى أنها وحديقة الفواكه من أهم ما تحتاج زيارته في بينانغ بالنسبة للحدائق ..
# هناك نوعين من الجولات .. جولات بمرشد بـ 35 رنقت للبالغ و 20 للأطفال .. وجولات منفردة يعطونك جهاز فيه سماعة بـ 26 رنقت .. والأطفال بـ 15 ..
# بسبب العدد ووجود مرشد عربي فضلنا أن تكون بمرشد (وهو أخ اردني أو فلسطيني) ويوجد عندهم أكثر من مترجم عربي وكان الأخ ملم جدا بالكثير من التفاصيل ويملك أسلوب متمكن في توصيل المعلومة ..
# يوجد تقريبا أكثر من 500 نوع من النباتات وأشجار التوابل ونفس الأمر كما في حديقة الفواكه ليست كلها ماليزية الأصل ..
# من أكثر ما لفت نظري هو ثمرة زيت النخيل المشهوره به ماليزيا وأعتقد أنها المصدر الأول له في العالم ولديهم استراتيجية وبرنامج وطني لدعم هذا الأمر .. وكل النخيل الذي تراه في الطريق من جوهر إلى بينانغ هو نخيل منتج للزيت.. بل أن التجار الماليزيين بدأوا بالإستثمار في الدول المجاورة من أجل السيطرة على هذه الصناعه ..
# كذلك يتمكن الزائر من رؤية العديد من نباتات البهارات المعروفة ويوجد قسم خاص لها ..
# كان يوجد كشك مخصص لتجربة شاهي الأعشاب Herbal tea في أعلى الحديقة ..
# القسم الأخير كان يوضح أشجار الشاهي والقهوة بنوعيها ال Arabica و الـ Robusta وكذلك أشجار المطاط ..
# كانت جولتنا حدود الساعه بدأت من عند المدخل في الأسفل حتى وصلنا إلى محل الهدايا وبطبيعة الحال المكان كان مكشوف والرطوبة عال العال خصوصا أنه مجاور للشاطيء ..
# يوجد كذلك مقهى بإطلالة جميلة على البحر ويمكنك زيارته بشكل مستقل عن الحديقة ..
# من أهم الأماكن اللي تحتاج تزورها في بينانغ حيث تعطيك زواية رؤية كبيرة للجزيرة وترى الجسرين بشكل واضح من الجهة الشرقية .. فقط انتبه للوقت والجو .. حاول تجنب الويكند لو كان عندك مجال ..
# المكان اللي تقص منه التذاكر غير مكان الدخول .. وهذا الشيء خدعني مرتين .. الأولى لما جيت اقص التذاكر ماشفت زحمه واخذت التذاكر العادية .. والثانية مسار مكان الدخول طويل فلا يبين لك اذا كان في زحمة في الداخل أو لا ..
# إذا كان عددكم قليل أو معكم كبار سن فالأفضل شراء تذاكر المسار السريع .. تتميز بسرعة ركوبك للعربة وكذلك كونك أول من يركبها قبل دخول مجموعة المسار العادي .. حيث يوجد كراسي للجلوس تعمل بنظام من سبق لبق .. والبقية ينتظرون وقوفا ..
# تذاكر المسار العادي بـ 30 رنقت للشخص .. والمسار السريع دبل السعر ب 60 رنقت ..
# يوجد محل للتذاكر في الأعلى فيما لو أردت الشراء أو تغيير نوعية المسار ولكن للأسف يقفل بدري ..
# زرنا المكان في الويكند وكان مزدحم ووقت انتظارنا امتد إلى ثلث ساعه في الحالتين ..
# في الأعلى يوجد جلسات .. مطاعم عادية ومقاهي ومحلات اسكريم .. ويوجد مسجد ومعبد .. ومنطقة المشي والإستكشاف كبيرة نوعا ما .. # كانت إحدى خططنا لأشقائي وولد اختي هي الصعود مشيا للهضبة وقرأت عنها وكنت مخطط نروح لها على اليوم الرابع (اليوم الحر) .. ولكن حدث أمر في اليوم الثالث ألغى التنفيذ ..
السوق الليلي ..
# رحنا له جماعات وافراد ولم اخصص له أي وقت .. فقط كنت امر عليه اذا بروح المسجد المجاور للفندق أو باقطع الشارع جهة الصرافات الالية .. لكن هذي بعض الصور اللي صورتها أو صورها اخوي ..
الــــــــــيـوم الثالث:
# كانت الخطة في هذا اليوم هي زيارة شاطي القرود ومن ثم القيام بالأنشطة البحرية (الباراشوت _ الجت سكي _ البنانا أو الدونات) على شاطيء الباتوفرنجي الموجود أمام الفندق .. يتم تنظيم هذه الرحلات والأنشطة عن طريق عمالة موجودة على الشاطيء .. والجت سكي والبنانا يمكن عملها ايضا في شاطيء القرود .. monkey beach ..
# مررت في اليوم السابق على هؤلاء العمالة وفاوضتهم على رحلة شاطيء القرود وقالوا السعر 300 للمركب ذهاب وتبقى هناك مدة 3-4 ساعات .. والأكل 30 رنقت لكل شخص يعني 600 رنقت .. سألتهم عن الأكل .. قالوا كل شخص سمك ودجاج ولحم .. قلت ما ابغى 10 احسبوا 6 أشخاص .. واتفقنا على 450 رنقت .. وقلت ابغى المركب هنا الساعه 9 وقالوا اوكي .. وعلى كلامهم إنه بعد الساعه 10 ماتقدر تركب من عند الفندق لازم تروح من عند المرسى (ولو استقبلت من أمري ما استدبرت ما رحت إلا من المرسى ) ..
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 926x482.
شاطيء القرود
Monkey beach
# زرت هذا الشاطيء في 2009 وكان نظيف وأعجبني بصراحه خصوصا فكرة الإنتقال بالمركب واصطياد السمك وكان من أولوياتي خلال ترتيب برنامج بينانغ ..
# جانا المركب على الموعد وركبنا جميعا وكان فيه 10 كراسي (5 في كل جهة بشكل طولي) وطلبت من العامل توزيع سترات النجاه على الجميع ..
# توجهنا داخل البحر قليلا ومن ثم بدأ العامل في إعداد خيوط الصيد والطعم وتوزيعها علينا .. كانت تجربة جميلة حيث تمكن أكثرنا من اصطياد الأسماك الصغيرة خصوصا سعود كل ما اهتز الخيط اعطيته هو وسحبها قال انا اللي صدتها
.. أما الوالدة الله يحفظها فكانت من أنصار حماية البيئة البحرية من عبث السائحين
وأصرت على معرفة أين تذهب هذا الأسماك الصغيرة هل راح نقدر ناكلها ولا يرميها .. وهو درس تعلمنا إياه دائما .. لاتكن متعتك بما لا يرضي الله حتى في أتفه الأمور .. قال العامل انه يعيدها إلى البحر (وكان يضعها في حوض مليء بالماء) ..
# بعد نصف ساعه تقريبا توجهنا للشاطيء ونزلنا هناك (ونفس الأمر هناك النزول على الشاطيء مباشرة لا يوجد مرسى مما يتطلب بعض الحذر) .. سألنا العامل متى نبغى نرجع واعطيته وقت قال يبغى يروح يجيب قروب ثاني ..
# في الشاطيء يوجد أشخاص يؤجرون الدبابات البحرية (الجت سكي) والبنانا (الموزة ) وأسعارهم أرخص من الباتوفرنجي .. فقط لا تقبل بأول سعر وفاوضهم ..
# استأجرنا الجت سكي لمدة ساعة تقريبا وكان الإتفاق مبدئيا على نص ساعه وبإمكانك التمديد على أساس ربع ساعه فأكثر .. ومن ثم استأجرنا البنانا ..
# سبحت قليلا في مياه الشاطيء ويتطلب الأمر بعض الحذر من قائدي الجت سكي والمراكب (كان الشاطيء مزدحم قليلا في ذلك اليوم) ..
# أول ما وصلنا سألونا متى تبغون الوجبه وقلنا بعد ساعتين وجتنا الوجبه وكانت باردة اللهم لك الحمد ولكن الجوع لاعب فينا خصوصا بعد الأنشطة البحرية والسباحه .. ونصيحتي لاتحرصون على الوجبه, من الممكن تاخذون معكم خفايف أو ساندويشتات وتخلون وجبتكم بعدين لما ترجعون إلى الفندق ..
# الشاطيء تغير كثيرا عن اللي شاهدته قبل سنوات وهو أمر قد يكون غريب على السياحه الماليزية .. كانت المياه غير صافية والمكان غير نظيف خصوصا منطقة الأشجار وبلا شك أن السياح هم سبب رئيسي في ذلك ولكن يبدو أن الصيانه غير متوفرة أو مستمرة ..
الــــــــــيـوم الثالث:
# كانت الخطة في هذا اليوم هي زيارة شاطي القرود ومن ثم القيام بالأنشطة البحرية (الباراشوت _ الجت سكي _ البنانا أو الدونات) على شاطيء الباتوفرنجي الموجود أمام الفندق .. يتم تنظيم هذه الرحلات والأنشطة عن طريق عمالة موجودة على الشاطيء .. والجت سكي والبنانا يمكن عملها ايضا في شاطيء القرود .. monkey beach ..
# مررت في اليوم السابق على هؤلاء العمالة وفاوضتهم على رحلة شاطيء القرود وقالوا السعر 300 للمركب ذهاب وتبقى هناك مدة 3-4 ساعات .. والأكل 30 رنقت لكل شخص يعني 600 رنقت .. سألتهم عن الأكل .. قالوا كل شخص سمك ودجاج ولحم .. قلت ما ابغى 10 احسبوا 6 أشخاص .. واتفقنا على 450 رنقت .. وقلت ابغى المركب هنا الساعه 9 وقالوا اوكي .. وعلى كلامهم إنه بعد الساعه 10 ماتقدر تركب من عند الفندق لازم تروح من عند المرسى (ولو استقبلت من أمري ما استدبرت ما رحت إلا من المرسى ) ..
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 926x482.
شاطيء القرود
Monkey beach
# زرت هذا الشاطيء في 2009 وكان نظيف وأعجبني بصراحه خصوصا فكرة الإنتقال بالمركب واصطياد السمك وكان من أولوياتي خلال ترتيب برنامج بينانغ ..
# جانا المركب على الموعد وركبنا جميعا وكان فيه 10 كراسي (5 في كل جهة بشكل طولي) وطلبت من العامل توزيع سترات النجاه على الجميع ..
# توجهنا داخل البحر قليلا ومن ثم بدأ العامل في إعداد خيوط الصيد والطعم وتوزيعها علينا .. كانت تجربة جميلة حيث تمكن أكثرنا من اصطياد الأسماك الصغيرة خصوصا سعود كل ما اهتز الخيط اعطيته هو وسحبها قال انا اللي صدتها
.. أما الوالدة الله يحفظها فكانت من أنصار حماية البيئة البحرية من عبث السائحين
وأصرت على معرفة أين تذهب هذا الأسماك الصغيرة هل راح نقدر ناكلها ولا يرميها .. وهو درس تعلمنا إياه دائما .. لاتكن متعتك بما لا يرضي الله حتى في أتفه الأمور .. قال العامل انه يعيدها إلى البحر (وكان يضعها في حوض مليء بالماء) ..
# بعد نصف ساعه تقريبا توجهنا للشاطيء ونزلنا هناك (ونفس الأمر هناك النزول على الشاطيء مباشرة لا يوجد مرسى مما يتطلب بعض الحذر) .. سألنا العامل متى نبغى نرجع واعطيته وقت قال يبغى يروح يجيب قروب ثاني ..
# في الشاطيء يوجد أشخاص يؤجرون الدبابات البحرية (الجت سكي) والبنانا (الموزة ) وأسعارهم أرخص من الباتوفرنجي .. فقط لا تقبل بأول سعر وفاوضهم ..
# استأجرنا الجت سكي لمدة ساعة تقريبا وكان الإتفاق مبدئيا على نص ساعه وبإمكانك التمديد على أساس ربع ساعه فأكثر .. ومن ثم استأجرنا البنانا ..
# سبحت قليلا في مياه الشاطيء ويتطلب الأمر بعض الحذر من قائدي الجت سكي والمراكب (كان الشاطيء مزدحم قليلا في ذلك اليوم) ..
# أول ما وصلنا سألونا متى تبغون الوجبه وقلنا بعد ساعتين وجتنا الوجبه وكانت باردة اللهم لك الحمد ولكن الجوع لاعب فينا خصوصا بعد الأنشطة البحرية والسباحه .. ونصيحتي لاتحرصون على الوجبه, من الممكن تاخذون معكم خفايف أو ساندويشتات وتخلون وجبتكم بعدين لما ترجعون إلى الفندق ..
# الشاطيء تغير كثيرا عن اللي شاهدته قبل سنوات وهو أمر قد يكون غريب على السياحه الماليزية .. كانت المياه غير صافية والمكان غير نظيف خصوصا منطقة الأشجار وبلا شك أن السياح هم سبب رئيسي في ذلك ولكن يبدو أن الصيانه غير متوفرة أو مستمرة ..
# انتهينا من الشاطيء الحمدلله واتجهنا عائدين إلى شاطيء الباتوفرنجي وكانت الخطة بعد الوصول هي القيام ببعض الأنشطة هناك على الشاطيء خصوصا الباراشوت الموجود قدام الفندق .. # كل شيء كان يسير على ما يرام والكل مبسوط ويصور صور من هنا وصورة من هناك ..
# اقتربنا من الشاطيء وكان الموج عالي بعض الشيء .. وصلنا للشاطيء ونزل اخوي وولد اختي واختي وجيت ابنزل ومعاي فيصل (8 أشهر) وكنت طوال الرحله في الذهاب والعودة شايله في الحامل اللي يوضع على الصدر بحيث اقدر اتحكم في حركته لو تأثر المركب بالأمواج ..
# وقفت بعد نزول المجموعة السابقة ومعاي فيصل وكانت اختي واقفة وراي تنتظر نزولي .. وهنا كان الخطأ اللي ارتكبناه .. وقوف أكثر من واحد والمركب يتحرك بسبب الموج .. والحمدلله على كل حال ..
# في تلك اللحظة جاءت موجه كبيرة
جدا ضربت المركب بشكل قوي وسقطنا كلنا على أرضية المركب وقذقتنا الموجه من أول المركب إلى أخره من بين الكراسي (تقريبا 3 متر) .. في تلك اللحظات وبشكل فطري كنت احاول حماية فيصل من أي ضربة .. سقطنا الثلاثه على الأرض وسقطت بكامل ثقلي على اختي ونا شايل فيصل وتوقعت ان شيء حدث لها خصوصا ان سقوطنا كان قوي جدا .. نظرت إلى اختي ورأيتها تقف سألتها انتي بخير قالت الحمدلله .. هنا التقطت انفاسي وبديت اشيل نفسي وفيصل .. في هذه الأثناء كان فيصل يبكي بشدة وقمت من الارض وعندما حاولت الجلوس على الكرسي رأيت يده اليسرى تتحرك بشكل لايتحكم فيه إطلاقا وهنا أيقنت انها كسرت (لحالات مشابهه رأيتها خصوصا في لعب كرة القدم) أو ربما تحرك في عظمة المرفق .. ولن يصيبنا إلا ما كتب الله لنا ..
# قام قائد المركب بعد ذلك بالعودة للبحر وسألته ليش قال لازم اخلي الموية اللي دخلت المركب تطلع .. مع صراخ فيصل الشديد بدأت أشعر بالتوتر وأشرت له بأن يد الرضيع كسرت وأريد الوصول للشاطيء بأسرع وقت .. دخل السائق في البحر أكثر وابتعدنا عن الشاطيء وهنا بدأت في أتحدث إليه بعصبية زايدة
وطلبت منه بأن يرجع سريعا وكنت انادي وأشير لأخي على الشاطيء بأن يطلب الإسعاف وارفع له فيصل وأشير إلى يده ولكن كان اخوي يحط يده على إذنه بطريقة (وش تقول ما أسمع
) هو انا ناقص
وهو بصراحه ما ينلام بسبب أن صوت الموج عالي وبيني وبينه مسافة ..
# في ذلك الوقت كنت فعلا تحت الضغط وأحاول الخروج بأقل الخسائر
.. رغم صراخ فيصل بين يدي لكن كنت شايل هم الوالدة الله يحفظها كيف بتنزل وهي الأهم .. ولا أدري كيف راح يتوقف المركب في وسط هذا الموج العالي .. في لحظات التفكير في كل شيء جائتني فكرة بالقفز من المركب من أجل أن اصل للشاطيء سريعا لكن كيف اترك البقية !
# ساعدني كثيرا – وأدين لهم بالفضل بعد الله - والدتي
وزوجتي
واخواتي
.. في تلك اللحظات بينما كنت أفكر في كل شيء ومسؤول عن كل شيء وطفل لا يتوقف صراخه بأعلى صوت .. كانت والدتي تستغفر وتسبح ولزمت زوجتي واخواتي الصمت من هول الموقف .. هذا ما كنت احتاجه ..
# خف الموج قليلا بحمد الله وعاد المركب للشاطيء وقدر اخوي يسمعني وانطلق سريعا للإستقبال وبمجرد توقفنا اعطيت فيصل لأحد العمال الواقفين بانتظارنا وبدأنا مع ولد اختي في إنزال البقية .. انا في المركب وهو على الأرض .. كان الموقف الأصعب هو تأكدي من نزول الوالدة الله يحفظها ويطول في عمرها بسلام واللهم لك الحمد ..
# تسهلت من رب العالمين ونزل الجميع وكأن جبل من الهم انزاح عن ظهري ..
# توجهت مباشرة للإستقبال وهناك لقيت اخوي شايل فيصل مع بعض موظفين الإستقبال (ومعهم الأخ العربي) ومعهم حقيبة كبيرة للإسعافات الأولية والأخ العربي يطمني مشكورا
إن شاءالله مو كسر وقالوا نحتاج جوازه وجوازات أي واحد بيروح معاه المستشفى قلت موجودة في خزنة الغرفة وتوجهت الى الغرفة ومعاي موظفة معاها الماستر كي للغرفة والخزنه واخذت جواز فيصل وجوازي ونزلت وكان التاكسي بانتظاري .. قالوا تحتاج احد يروح معاك يترجم لك .. قلت يتكلمون انقليزي في المستشفى قالوا ايه .. قلت خلاص ما يحتاج ..
# ركبت التاكسي المنتظر أمام بوابة الفندق ومعاي فيصل وكان بكاءه أخف قليلا الحمدلله وبمجرد تحرك التاكسي والتقاطي الأنفاس قال السائق ان المشوار يكلف 30 رنقت .. بصراحه ما كنت ناقصه في تلك اللحظه
.. قلت له .. please drive .. سألته لاحقا بعد دقائق كم يبعد المستشفى قال ثلث ساعه .. قلت معقولة المنطقة مافيها مستشفيات .. قال اليوم أحد كل المستشفيات الحكومية مقفلة وهذا اقرب مستشفى خاص ..
# كان المطر "هتان" في تلك اللحظات .. ورغم اني من عشاق المطر والغيوم .. لكن لم يكن له طعم .. كنت أراقب فيصل بين يدي الذي هدأ في بكائه حتى نام .. وبعاطفة الأب أحسست على صدره أن كان يتنفس .. وفي تلك اللحظات وددت لو كان يبكي ولم يكن يغفو دون حركة ..
# وصلنا المستشفى (Penang Adventist Hospital)وتوجهت مباشرة للطواريء ومن حسن حظي كانت شبه خالية واستقبلني طبيب طواريء وبعض الممرضات (وأغلبهم من الصينين) وشرحت لهم الحالة سريعا وقام الطبيب يتحسس يد فيصل وقال اليد لاتبدو طبيعية ولكن لا أعتقد إنها كسر ربما كدمة قوية .. نحتاج للأشعه .. وقاموا بربطها بجبيرة مؤقته على كامل اليد .. لم يكن فيصل قادر على تحريك يده إلا بشكل بسيط جدا وكان لونها غامق شوي ..
# في تلك الأثناء كان الطبيب يسألني ويكرر السؤال عن كيف حدث الأمر وكنت أشرح له ما حدث .. كرر السؤال مرتين .. هل أنت من سقط به ؟ قلت نعم أنا ؟ هل أنت وليس أمه ؟ قلت لا أنا .. شعرت في تلك اللحظات من أسلوبه بأن الأمر قد يتم تحويله للشرطة أو أي هيئه مختصة بالعنف ضد الأطفال .. وهو إجراء يتم اتباعه في العديد من بلدان العالم وبدأ يحدث عندنا (وهو بلا شك أمر تنظيمي ومحمود لولا المبالغات في التعاطي معه) ..
# اتصلت مباشرة بأختي وطلبت منها الحضور مع زوجتي ومعهم جوازاتهم يبقون مع فيصل فيما لو تم استدعائي للشرطة .. وأرسلت لهم موقع المستشفى ..
# طلبوا مني التوجه للإستقبال لفتح ملف وإيداع مبلغ التأمين (500 رنقت دفعتها كاش) وهناك طلبوا مني الجوازات ..
# توجهت بعد ذلك لقسم الأشعه وانتظرت قليلا لأن فنية الأشعه ذهبت تصلي وعندما جاءت طلبت مني لبس العازل وتم عمل أشعه لليدين .. كانت لحظات قاسية وأنا امسك بأصابع فيصل من أجل تثبيت يده وهو يصرخ بأعلى صوته .. هناك بدأ الشك يعود لي أنها كسر أو تحرك في عظمة المرفق ..
# سألت فنية الأشعة هل ترين شيئا واضحا .. قالت ما اعرف روح شوف عند الطبيب وحسيت كأني ذابح ابوها يوم سألتها هذا السؤال !!
# بينما انتظر جاهزية الأشعه وصل اخوي ومعاه اختي وزوجتي .. ها بشر .. قلت إن شاءالله خير ..
# توجهت للدكتور بعد ذلك وقال مافي كسر اليد طبيعية ووراني بعض القياسات بين الكتف واليد وقارنها باليد السليمة وقال شوف نفسها ولكنها قد تكون كدمة قوية .. لازم ننتظر 24 ساعه .. إن لم يتغير حالها لازم ترجع لنا بكرة وقت الدوام .. وفك الجبيرة واعطاني وصفة لـ مسكنات اخذتها من صيدلية المستشفى ..
# ارسلت للوالدة ابشرها .. الأمور طيبة انشالله ..
# توجهت للصيدلية واخذت رقم وكانت مزدحمة .. جا دوري وطلبوا مني الانتظار على بال ما يجهزون الدواء ..
# بعد ذلك توجهت مع موظفة الصيدلية للإستقبال عشان تاخذ المبلغ من التأمين واعطوها كامل مبلغ التأمين قلت كم الحساب قالت 276 رنقت قلت خلاص ابدفعها بالبطاقة ورجعولي الكاش .. وتم الحساب من عند الصيدلية .. الحساب يشمل الكشف والأشعه والدواء ..
# عدنا بعد ذلك للفندق وتوجهت مباشرة لغرفة الوالدة ومعاي فيصل حتى تطمئن .. # بعد عودتنا من المستشفى دق باب الغرف وكانت لفته لطيفه من الفندق أرسلو لنا رسالة مع شوكلاته وبالونات .. وكانت من نصيب سعود : )
# رغم أن الشمس كانت على وشك الغروب ولكنها كانت نهاية اليوم بالنسبة لنا بعد ساعات عصيبة والبعض نام قبلها ..
الــــــــــيـوم الرابـــــع:
# بدأ هذا اليوم مبكرا .. استيقظت الساعه الواحده صباحا على أنين فيصل .. يبكي وهو نائم من يده اللتي لم يعد يستطيع تحريكها إطلاقا وقد أصبح لونها يميل للسواد .. أصابني الهم والأسى على حاله .. بدأت أفكر في الحلول .. اخذته امس العصر ولم يكن فيه إلا طبيب طواريء ولو وديته في تلك الساعه راح نضيع وقت على الفاضي .. بدأ فيصل في الهدوء الحمدلله حتى نام وهنا أشارت علي زوجتي بإلإنتظار حتى الصباح .. على الاقل يكونون مداومين .. قلت ما راح يبين إذا فيه شيء إلا أشعة الرنين المغناطيسي ولست ادري ان كانت تناسب عمره أو لا .. وبدأت اقرأ في الانترنت عن الإصابات المشابهة وهل استطيع أن أجد مستشفى في بينانغ يسوي لي الأشعه .. نمت بعدها ولا أدري كيف كانت النومة ..
# استيقظنا الفجر وكان الإنتظار للساعه الثامنه حتى تفتح المستشفيات والعيادات أشبه بالإنتظار لسنة كاملة .. نزلنا للفطور ولا ادري وش فطرت ولا كان له طعم .. بعد انتهائنا من الفطور توجهت للإستقبال وسألتهم عن أي مستشفى أو عيادة أطفال قريبة .. قالوا فيه وحدة قريبة تروح لها مشي بجوار محل 7/11 واعطوني اسم العيادة .. توجهت لها أنا وزوجتي ومعانا فيصل ..
# كانت العيادة فاضية مجرد مكتب استقبال (وصيدلية صغيرة) وغرفة الدكتور في الداخل .. دخلت على الدكتور في دقائق وشرحت له كل شي بالتفصيل .. قال اوكي .. خليك شايله وانا ابضغط على يده من عند الكتف للكف .. أي مكان يألمه راح يبكي الولد على طول .. وفعلا بدأ بالضغط عليها من فوق لتحت وفيصل يوزع ابتسامات بما إني شايله والهيه .. والحمدلله لم يبكي او حتى يلتفت للدكتور .. قال واضح انها كانت كدمة قوية لكن الأطفال والرضع يكون شفاؤهم منها اسرع .. قلت وش السبب اللي خلى الحالة تسوء أمس في الليل .. قال عادة الكدمات ما يشد الألم فيها إلا بعد الضربة بوقت يوصل إلى يوم كامل وهذا اللي حصل معاه .. سألني عن المسكن اللي اعطوني هو وعلمته (باريستمول) واعطاني مسكن آخر ووصف لي تأثيره وطلب منا التعامل معه وكأن يده مافيها شيء على أساس يقدر يرجع يستخدمها بشكل سليم ..
# خرجنا من عنده واخذت العلاج من الصيدلية ودفعت كامل الحساب (95 رنقت) ..
# ضاقت فلما استحكمت حلقاتها ** فرجت وكنت أظنها لا تفرج .. بمجرد خروجنا بدأ فيصل في تحريك يده والحال غير الحال وكأنه فهم ما يقوله الطبيب .. اللهم لك الحمد .. قرابة الـ 20 ساعة مرت علينا كانت صعبة بلا شك ولكن الله لطيف بعباده والحمد والشكر له على الدوام ..
# توجهت بعد ذلك لغرفة الوالدة الله يحفظها ابشرها بحال فيصل وشعوري هو ذاك الشعور الذي كنت احس به في زمن مضى حينما كنت طفلا حاملا شهادة تفوقه ولكن في هذه المرة هي شهادة الإقرار باللطف والمن والفضل من رب العالمين .. اللهم لك الحمد في كل وقت و على كل حال .. ووقتها طلبت من كل اخواني واخواتي التوجه للشاطيء وإكمال البرنامج
.. مانع البعض بسبب موقف الأمس قلت (داوها باللتي كانت هي الداء) .. اللي متعقد من امس ينزل يحلها تحت ..
# كانت احدى اخواتي مشكورة اخذت سعود لـ adventure zone وقت ذهابنا للعيادة وهي كما ذكرت في جزء الفنادق يحق لك ساعتين يوميا لكل طفل ولكن اقنعت الاستقبال في وقت الدخول ان سعود ممكن يستخدم إلى ست ساعات بحكم اننا 3 غرف ..
# توجه البعض إلى الشاطيء وجربوا البراشوت والجت سكي والدونات وتوجه البعض الآخر مع الوالدة للجلسات الموجودة حول المسابح يتقهوون .. بينما قضيت وقتي في المسابح المنتشرة .. خلص سعود الساعتين الأولى واخذته معاي للمسابح الخاصة بالصغار وعاد بعد ذلك لمنطقة الألعاب حالف انه اخر واحد يطلع
..
# خلال وقت العصر بدأت الغيوم تتجمع وأصبحنا نشاهد البرق وهنا خرج الكثير من الموجودين من المسابح وتوقفت الأنشطة البحرية ولكن رجع كل شيء بعد أقل من ثلث ساعه ..
# كان مشمول في الباقة اللي اخذناه عشاء لمرة واحدة في بوفيه الفندق وكنا مخصصين ذاك اليوم لأن كل يوم نوع من العشاء وكانت تلك الليلة International ولكن اللهم لك الحمد على النعمة .. الجميل هو تخصيص قسم للصغار ..
# كان ذلك هو يومنا الأخير في فندق القولدن ساندز واللي كنا مخططين له يوم حر وكنا نفكر في صعود هضبة بينانغ على الأقدام ولكن تجري الرياح بما لاتشتهي السفِن .. وأمر المؤمن كله خير ..
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 981x720.
الــــــــــيـوم الخامس:
# كان هذا يوم خروجنا من فندق القولدن ساندز وتوجهنا لفندق لكزس ذو المسابح الخاصة .. افطرنا الصباح وتوجه البعض لغرفة الغسيل الموجودة بجانب منطقة ألعاب الأطفال .. وهي كما اسلفت في جزء الفنادق تشتري لها أفياش بـ 20 رنقت لكل غسلة أو تنشيف من المحل بجوار البوفيه ومقابل الإستقبال .. والغسالات حجمها كبير ..
# اتفقت مع السائق في اليوم السابق على القدوم الساعه الواحده ظهرا حيث يستغرق المشوار إلى فندق لكزس ساعه كامله لأنه في الطرف الثاني من الجزيرة .. وقلت نوصل هناك بدري نستغل بقية اليوم في الفندق ..
# بعد الفطور مريت على الإستقبال وقلت ابطلع الساعه الواحدة ظهرا قالوا ما عندك مشكلة وطلبت تقفيل الحساب عشان ما اتأخر في الخروج .. وكنت دفعت مبلغ الحجز مقدما عند عمل اجراءات الدخول وفوقه التأمين 500 رنقت كاش ..
# كان المبلغ الإضافي هو 618 رنقت وكان مجموع وجبات الفطور لأختي وولد اختي (اللي حجزوا متأخر من الأساس وحجزت الفندق قبل ما يقررون يجون معانا) وكذلك بوفيه العشاء لهم .. طبعا في بعض الأيام لم يفطر البعض وبالتالي لم يكن حسابهم لكامل الأيام .. كان في شوية لخبطة في الحساب .. حسبوا الفطور ولم يحسبون العشاء وصححت معاهم الفاتورة ..
# هنا نقطة مهمة .. عندما قرروا اختي وولد اختي اللحاق بنا كنت أفكر في حجز غرفة إضافية ولكن كان الفندق محجوز بالكامل لتلك الفترة وما كان فيه حجز إلا في فندق آخر يبعد 500 متر ولا كان ودي بصراحة .. قلت ابتصرف هناك وهو ما حدث .. إضافة سرير مع الفطور راح تكون أرخص بكثير من لو حاولت تحجز غرفة إضافية خصوصا إذا كانت مساحات الغرف معقولة .. وما يميز غرف فندق القولدن ساندز أن بعضها مجهزة بالسرير الثالث مجرد تفتحه من الدولاب ..
# كانت كل اغراضنا جاهزة بحدود الساعه 12 ظهرا وطلبنا العمال يجون ياخذونها للأسفل وانتظر الاغلبية في بهو الفندق .. وعلى الساعه 1 ظهرا جات سيارتين .. الباص الصغير 11 راكب وسيارة اخرى صغيرة كانت بتنسيق مع السائق (ريس) .. لم يحضر هو ولكن أرسل بعض من يعملون لديه .. كانت التكلفه الكلية 180 رنقت للمشوار وهو أبعد من المطار .. وبالمناسبة لم ادفع لهم الحساب .. قالوا (ريس) بينسق معاك .. وقال لي اعطيها السائق اللي بيودينا لكاميرون في اليوم التالي وهو ما حصل ..
# بمجرد دخولنا توزعنا على الغرف وكانت وقت الإستمتاع بالمسابح حتى قريب المغرب .. وقتها نزلنا للدور المخصص للأنشطة الترفيهية ومنها جرب سعود اللعب في منطقة الألعاب وبسيارات الريموت .. وكانت فيه ألعاب (تنس طاولة - شطرنج - كيرم ) بالإضافة إلى مقهى ومحل سبا .. واللي ما يكفيه مسبح الغرفة فيه مسبح كبير في هذا الدور ..
# طلبنا بعد ذلك العشاء من مطعم الفندق وكانت اسعارهم معقولة جدا رغم عدم توفر بعض الأصناف الموجودة على القائمة ..
# اخواني وولد اختي جربوا المطعم الياباني الموجود في الدور الأرضي من الفندق وعلى كلامهم انه كان ممتاز ..
# استغلينا المسبح منذ بداية صباح اليوم التالي وهو يوم سفرنا إلى كاميرون هايلاند حيث كان موعدنا مع السائق حدود الساعه 11 صباحا ..
# فطور الفندق غير مشمول مع سعر الغرفة ولكن يكلف 38 رنقت للشخص والأطفال مجانا وكان يستاهل بصراحه ولا كان البوفيه مزدحم ..
# تتميز كاميرون هايلاند بأنها من أعلى المناطق في ماليزيا وترتفع قمم جبالها إلى 2000 متر فوق سطح البحر وهي سلة فواكه ماليزيا حيث تعتبر مصدر رئيسي للفواكه والشاهي .. ويميزها كذلك جوها العليل المغاير تماما لبقية المناطق السياحية المشهورة .. فهو رائع نهارا مع برودة قليلة ليلا لاتحتاج معها سوى إلى جاكيت خفيف أو ملابس ذات أكمام طويلة .. ومعدل درجات الحرارة فيها بين 10-25 درجة مع متوسط 18 درجة مئوية ..
# الطريق لها رائع من ناحية المناظر .. ولكن بسبب المنحنيات قد يكون متعب للعائلة والأطفال وقد يسبب الغثيان .. الطريق لها من بينانغ أفضل من كوالا من ناحية حالة الطريق وكذلك تصميمه .. لذلك أنا ضد الذهاب لها والعودة في نفس اليوم وأرى أنها تستحق يومين أو 3 على الأقل خصوصا للعوائل وأرى متعة الجو فيها أهم من أماكنها السياحية .. وبالنسبة للوالدة كانت أجمل الأماكن اللي زارتها خصوصا مع الإطلالات الجميلة لغرف فندق الكوبثورن .. # يوجد أكثر من منطقة للسكن (تاناراتا – برينشانغ- رينقلت....) وتنتشر بها الفنادق المتوسطة مع فندقين 5 نجوم فقط وعدة فنادق 4 نجوم .. لكنها في الأغلب مستواها عادي وكما أسلفت في جزء سابق لاتقارن ببقية مناطق ماليزيا من ناحية المستوى والخدمات الفندقية .. المناطق تبدأ من رينقلت ومن ثم تاناراتا ومن ثم برينشانغ صعودا حتى الوصول لفندق الكوبثورن .. يعيبه انعدام المطاعم الحلال حوله وبعده عن المحلات التجارية الأخرى وهي جميعها موجودة في وسط كاميرون خصوصا تاناراتا ولكن يميزه الحدائق والمزارع من حوله .. # فيما لو عدت إلى ماليزيا إن شاءالله سوف تكون الكاميرون من الأولويات ولكن اعتقد اني راح استأجر سيارة .. هي أكثر مكان بعد لنكاوي تمنيت معاي السيارة ..
الــــــــــيـوم الأول: # كنا ننزل للفطور على دفعات في فندق لكزس .. البعض دفع قيمة الفطور في المطعم والبعض سجلها على الغرفة ودفعت المبالغ المتبقية عند تسجيل الخروج (خصم بعضها من التأمين) .. وكان تسجيل الخروج (التشيك أوت) سريعا كما هو تسجيل الدخول .. # كان اتفاقنا على جميع تنقلات بينانغ والسفر من بينانغ إلى كاميرون مع السائق (ريس) وهو كما ذكرت في أجزاء سابقة اخذت رقمه من موضوع أرقام السائقين الموجود في المنتدى .. ارسلت لكذا سائق عن طريق الواتسب قبل السفر لكن كان هو الأسرع تجاوبا .. أسعاره ليست غالية مقارنة بغيره ولكن ليس مرنا جدا في مسألة التفاوض ولكن تجاوبه السريع واحترامه للوقت يغطي على هذي النقطة لأن بالعدد اللي معاي ماشاءالله ما راح تكون الأمور بنفس المرونة فيما لو كان العدد أقل .. طبعا انا ما قابلته إلا يوم الجولات وبقية الأيام كان يرسل سائقين آخرين متعاونين معه ولكن فهمت من أحدهم أنه هو رئيس المجموعه (يعملون بشكل خاص كشركة أو متعاونين معه ولكن غير مسجلين نظاميا لتفادي الرسوم الحكومية) .. بينما أغلب الهنود يعملون مع شركات مسجلة (باصات يكون عليها خطوط خضراء) ولهم علاقاتهم الجيدة بموظفين الإستقبال وخدمات الضيوف في الفنادق والأسعار دبل .. # جاء السائق في الموعد .. شاب ماليزي خلوق .. وانطلقنا مباشرة نحو وجهتنا الثالثة في ماليزيا .. كاميرون هايلاند .. وهي المرة الأولى لنا جميعا لزيارتها .. وهي بلاشك وجهة تقدم شيء مختلف عن بقية المناطق في ماليزيا .. الجو البارد العليل والجبال الرائعه اللتي تنتشر عليها حدائق الشاهي والفروالة إذا ما تغاضينا عن انخفاض مستوى الفنادق فيها بشكل عام مقارنه بمستواها في جميع مناطق ماليزيا .. # كان الطريق عبر الجسر الجديد (الجنوبي) الذي يربط بينانغ ببقية ماليزيا وكان رائعا بلا شك وأكملنا الخط السريع بإتجاه ايبوه وتوقفنا في إحدى المحطات للراحة قبل إكمال الطريق .. ياخذ الطريق من بينانغ إلى كاميرون تقريبا 4 إلى 5 ساعات ويمر بطريق جبلي في منتهى الروعه وهو أحدث ومصمم بشكل أفضل من الطريق القادم من كوالا .. # لم يكن لدينا خطة لذلك اليوم وكنا مخلينه يوم حر خصوصا اننا ما راح نوصل إلا قريب العصر وأغلب الأنشطة في كاميرون يقفلون قبل الليل .. لكن خلال الطريق عرض على السائق التوقف في مصنع صغير للشوكلاته وحديقة الشاهي Cameron Valley وقال هي على طريقنا ونتم دافعين حق كامل اليوم ونا راح ابقى في كاميرون إلى بعد بكره عندي زباين راح اوديهم لبينانغ (ولكن اعطيته مبلغ اضافي لاحقا رغم عدم طلبه أي شيء) .. كنت متردد خوفا من تعب الوالدة والأطفال يكون المشوار طويل عليهم خصوصا مع الطريق الجبلي .. لكن وافق الجميع على الاقتراح وقلنا توكل على الله ..
# مصنع صغير بعد الطريق الجبلي و قبل الوصول إلى كاميرون ويوجد معه حديقة صغيرة .. # لم ندخل المصنع ولم نسأل عن الدخول له وإنما دخلنا للمحل الخاص به ويجاوره (أو من ضمنه) مقهى وحديقة فراولة ويوجد كذلك ألعاب مناسبة للأطفال ..
# كان المحل يبيع أنواع مختلفة من الشوكلاته اللذيذه بصراحه ..
# توقفنا قريب نص ساعه أو أقل وأكملنا المشوار بإتجاه حديقة الشاهي ..
# في بداية منطقة الكاميرون من الناحية الشمالية وهي لاتضاهي مزارع بوه القريبة من وسط كاميرون ولكن المقهى ومسارات المشي بين أشجار الشاهي وإطلالتها ينافسها بصراحه ..
# توقفنا فيها لشرب الشاهي وأكل بعض الخفايف وطلعنا انا وسعود وولد اختي إلى قمة الجبل حيث يوجد جلسة ذات إطلاله جميلة ..
# تنطلق منها رحلات بالدبابات وسيارات الدفع الرباعي ..
# يوجد مسجد صغير في الجهة الأخرى من المواقف ..
مزرعة الخزامي
Lavender Garden
# تبعد 5 دقايق بالسيارة بإتجاه كاميرون وهناك جزء مخصص للخزامى ومحل يبيع منتجات الخزامى وأنواع اخرى من الزهور (تستطيع قطفها وشراؤها بمبلغ زهيد)
# الدخول كان بـ 8 رنقت للشخص البالغ والمكان له امتداد تحتاج للصعود للأعلى ..
# المصورين راح ينبسطون في هذا المكان ..
# يوجد أقسام أخرى في الجهة العلوية تستاهل الزيارة ..
الوصول للفندق والعشاء
Copthorne فندق
# وصلنا بعد ذلك للفندق وهو يبعد حدود 10 دقائق من مزرعة الخزامى وموقعه يعتبر في أعلى كاميرون وهذي كانت ميزة قوية له ..
تحدثت عن الفندق بالتفصيل في جزئية الفنادق ( فندق الكوبثورن )
# بعد أن أنهينا اجراءات السكن وتوزيع الغرف طلبنا من سائق الباص توصلينا لوسط البلد (برينشانغ أو تاناراتا) لشراء بعض الأغراض من السوبرماركت وإحضار العشاء ..
# كان هذا اليوم مخصص للجولات وكانت أغلب وجهاتنا قريبة من ناحية المسافة .. مزرعة الفراولة أمام الفندق ومزرعة الشاهي (بوه) تبعد عدة كيلومترات ولكن على طريق جبلي بالإضافة إلى جبل برينشانغ Mossy Forest وهو على نفس الطريق الجبلي لمزرعة الشاهي ولكن أبعد ..
# فضلنا أن تكون مزرعة الفراولة آخر شيء لأنها قريبة نروح لها مشي وقت ما نبغى .. نزلت لخدمات الضيوف في الدور الأرضي وسألتهم عن أي رحلات لمزرعة الشاهي والجبل وقالوا نوفر جولات 4 ساعات بـ 300 رنقت تقريبا بس من دون الجبل !! اتصلت بنفس السائق اللي جابنا أمس لأنه موجود لكني صحيته من النوم
قال انا وديت زباين قبل كذا للجبل وسيارتي وقفت في نص الطريق بسبب صعوبته وزعلوا علي .. قلت تعرف أحد قال ابشوف لك ..وفعلا خلال دقائق اتصل فيني شخص عن طريقه قال انا اوديك بـ 250 قلت توكلنا على الله ..
جبل برينشانغ
Mossy Forest
# قد لايكون وجهة مشهورة بين العوائل العربية ولكنه مقصد رئيسي للكثير من غير العرب سواء من الماليزيين أو غيرهم.
# قمة الجبل تقع على الحدود بين ولايتي باهانج وبيراك وهي أعلى قمة في ماليزيا تستطيع السيارات الوصول لها ..
# يوجد جسر خشبي ذو مسار ودرج رائع بين الأدغال صعودا ونزولا ولو كان الجو صافيا سوف تشاهد مناظر في قمة الروعة ..
# وقت ذهابنا كان الجو ضباب بالكامل رغم ان الجو مشمس في الأسفل (يقع فندق كوبثورن في أعلى جزء في كاميرون وارتفاعه قرابة 1600 متر فوق البحر .. بينما ارتفاع الجسر الخشبي يزيد عن الـ 2000 متر فوق سطح البحر) ..
# وصلنا إلى نهاية الجسر الخشبي وعدنا إلى الباص وكان اشقائي وولد اختي سبقونا إلى برج الإتصالات القريب (يبعد 3 دقائق بالسيارة – 750 متر) ..
# البرج قديم جدا والصدأ في كل مكان وللأسف بسبب الضباب ما شفنا شي لكن بالتأكيد راح يكون المنظر في قمة الروعه لو كان الجو صافي
# يوجد مزرعتين مشهورة لنفس الشركة وهي الشركة الأكبر في ماليزيا حيث تنتج معدل 4 ملايين كيلو من الشاهي سنويا (70% من إنتاج ماليزيا) وكانت قد تأسست قبل أكثر من 80 سنة على يد أحد المستعمرين الإنقليز.
# ماتتميز به مزرعة Sungei Palas هو وجود جولات داخل المصنع ولكن في أوقات محددة .. يوجد صالة يعرض بها فلم قصير عن تاريخ الشركة وكذلك لوحات توضح نفس الأمر ..
# كذلك يتوفر محل يبيع منتجات الشركة والأهم هو المقهى المطل على المزارع والمناظر اللي ترد الروح ..
# عند وصولنا للمزرعة تحجج السائق بأنه لم يتبقى سوى ساعة واحدة فقط لنهاية الجولة قلت بنقعد على راحتنا وان زاد الوقت زودتك .. وهو ما حصل لاحقا ..
# عند العودة ذهب الجميع بالباص و فضلت العودة مشيا إلى الفندق حيث كان الوقت لم يتجاوز الساعه الثالثه عصرا والطريق نزول في حدود 4 كيلو إلى الفندق والجو (هتان) .. ومريت على السوق الشعبي المجاور للفندق وهو سوق خضار من إنتاج المزارع المحيطة وكذلك بعض الأكلات الشعبية ..
----------------------------------------------------
السوق المحلي
----------------------------------------------------
مزرعة الفراولة
Raaju’s Hill Strawberry farm
# تقع أمام فندق الكوبثورن مباشرة ..
# تستطيع قطف الفروالة بالوزن .. أٌقل شي نصف كيلو بـ 30 رنقت ومازاد عنها كل 100 غرام بـ 6 رنقت ..
# يوجد مقهى بسيط تقدر تطلب منه الشوكلاته وأي مشروبات ساخنة وتاكل الفراولة اللي جمعتها أو تقدر تاخذها معك لو بغيت ..
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 882x588.
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 882x588.
# كنا قد زرنا أهم الأماكن .. لم نخطط لأي زيارات للفترة الصباحية وفضل الجميع البقاء في الغرف بعد الفطور والإستمتاع بإطلالات الفندق (وكما ذكرت سابقا هذه أحد أهم مميزات فندق الكوبثورن) ..
# رأيت في الأمر فرصة لتجربة مغامرة أخرى خصوصا أن الجو كان مشمس أكثر من الأمس وهو ما حصل .. فيكم شدة ياشباب قالوا توكلنا على الله ..
# فضل بقية العائلة زيارة حديقة النحل المجاورة و حديقة خزامى مجاورة لها ..
مغامرة الصعود إلى جبل أرو
Mini Irau hiking adventure
# كان الجو مشمسا بشكل أفضل من اليوم السابق .. وماكنت ابغى افوت هذي الفرصة ..
# كانت الفكرة في الصعود إلى قمة جبل أرو من قمة جبل برينشانغ أو الجسر الخشبي في Mossy Forest وكنت قد قرأت مسبقا بعض المعلومات .. تستغرق رحلة الذهاب والعودة لنقطة البداية 6 ساعات .. رغم قصر المسافة بينهم (حدود 2 كيلو ونص) لكن ستضطر إلى النزول من قمة برينشانغ ومن ثم الصعود إلى قمة أرو وهو أعلى بحدود 100 متر .. لكن الطريق في أغلب الوقت صعب بسبب الطين والوحل خصوصا مع الأمطار .. وقمة متعته هي في حالة كان الجو صافيا سوف تشاهد مناظر رائعه كونك على قمم الجبال ..
# كانت البداية في البحث عن مواصلات تختصر علينا الـ 7 كيلو صعودا إلى الجسر الخشبي .. عند نزولنا للإستقبال مع خدمات النزلاء في الفندق قالوا 80 رنقت .. تركناهم وتوجهنا للشارع الرئيسي ..
# وقف لنا أكثر من شخص ومجرد ما نقول لهم الجبل يعتذرون حتى أهل السيارات ذات الدفع الرباعي لين ما وقف لنا شايب صيني معاه سيارة سيدان تشك انها تمشي من قدمها وحالتها .. قال اوصلكم بـ 40 رنقت .. توكلنا على الله وحنا فاطسين ضحك شاكين انها بتوقف مع اول طلعة .. وما شاءالله عليه .. كانت السيارة أشبه بصاحبها .. شايب ولكن محافظ على صحته ماشاءالله .. بل أصبح يتجاوز السيارات الحديثه ذات الدفع الرباعي !! وكان الطريق مليء بالكثير من السياح والزوار خصوصا انه ويكند والكل مستغرب من هذي "النتفه" اللي شايلة 5 اشخاص وتتجاوز السيارات الرباعية .. في حدود ربع ساعه وصلنا للجسر الخشبي وبصراحه صفق له الجميع على الأداء الرائع واعطيناه 50 رنقت بدل اللي اتفقنا عليه ..
# للأسف كان الجو ضبابيا في الأعلى عكس الأسفل لكن بدرجة أقل من اليوم السابق .. قلنا نستكشف ومتى ما حسينا الوضع ما يشجع رجعنا .. تجاوزنا الجسر الخشبي الموجود في البداية و اجرينا بعض تمارين الإطالة وتوكلنا على الله .. كانت الساعه الواحدة ظهرا ..
# الطريق كان طيني وزلق يحتاج للحذر الكبير خصوصا مع أغصان الأشجار اللتي تغطيه من تحت وفوق .. ولم يكن المسار خاليا من الأغصان عكس مغامرتنا الأولى بل كان المسار الآن هو ما تستطيع المرور من خلاله ..
# كانت التجربة مثيرة من بدايتها ورغم استغرابي لطول الوقت بالنسبة للمسافة غير الطويلة ولكن عرفت هناك السبب بسبب صعوبة المسار وبسبب النزول والصعود بين الجبلين ..
# قابلنا مجموعة أو مجموعتين عائدين من القمة وكانوا قد انطلقوا في الصباح الباكر وكنا نسألهم عن الوقت واتفقوا على الوقت الذي نحتاجه للوصول .. 3 ساعات لكل اتجاه ..
# كان النزول في البداية سهل ولكن بدأت المشقة الحقيقية عند الصعود مرة أخرى ..
# كنت استخدم تطبيقين في الجوال (تطبيقات الجري LFconnect & RunKeeper) وهم يعملون على الGPS في حالة إنقطاع ابراج الإتصالات .. وميزتهم تحديد المسافة اللتي مشيناها وبعض المميزات الأخرى ..
# كان هناك علامات ترقيم على مدى المسار بحيث يمكنك تحديده في حالة الضياع وكان هناك بعض المسارات المرادفة في حالة صعوبة المسار الأساسي لكنها ترجع بك إليه ..
# كانت هناك لوحتين فقط على المسار تحدد المسافة للقمة وللبداية ..
# وصلنا للقمة الصغرى Mini Irau وهي بإرتفاع 6666 قدم (2032 متر) وعلى بعد 1.75 كيلو تقريبا من البداية وكان الجزء الأخير وعر جدا ..
# كانت الساعه 3 عصرا ويتبقى لنا 750 متر على القمة ولكن قررنا العودة لسببين .. بدء هطول المطر بغزارة .. ونريد العودة بوقت كافي قبل غروب الشمس حيث وضعنا في الحسبان أن طريق العودة سوف يكون أصعب ويستغرق وقت أطول بسبب المطر ..
# ارتحنا قليلا في القمة الصغرى ومن ثم بدأنا في طريق العودة وكان الأمر فيه من الصعوبة الكثير خصوصا مع إنقلاب المسار إلى وحل واستمرار هطول المطر بغزارة .. وتحولت ملابسنا وأحذيتنا إلى اللون الطيني : ) ..
# بلغ من التعب مبلغه قبل الوصول لنقطة البداية بسبب وعورة الطريق وقبل الوصول وجدنا شاب وشابة بريطانيين وسألناهم عن وجهتهم حيث لم يبدو عليهم أي مظهر للإستعداد لما هو قادم وقالوا نبغى نروح للقمة ! نصحناهم بشدة في عدم المجازفة بسبب خطورة المسار وكذلك اقتراب الليل وشافو حالنا "الطيني"
.. وبينما نحدثهم زاد المطر بشكل شديد والحمدلله اللي اقتنعوا ..
# وصلنا بعد ساعتين لنقطة البداية وهو نفس الوقت الذي استغرقناه للوصول للقمة الصغرى .. ارتحنا قليلا وأكلمنا طريق العودة ..
# طبعا كان من الصعب الحصول على تكاسي في ذلك الوقت بسبب المطر ولكن كانت متعة التجربة أكبر من أي شيء آخر .. أكلمنا طريق العودة للفندق مشيا وهرولة وكان طريق منحدر للأسفل .. استغرق منا الطريق قرابة الساعة مع التوقف والتصوير ..
# عدنا للفندق بحدود الساعه 6:30 مساء أي بعد 6 ساعات من المغادرة وكانت مغامرة وتجربة ثرية لاتنسى ..
# الطريف عند الوصول للفندق كانت ملابسنا واحذيتنا اكرمكم الله المتسخه بالطين لاتوحي بأننا من نزلاء الفندق ابدا هههههه دخلنا مباشرة للمصاعد دون الإلتفات يمين أو يسار ولو اني كنت متوقع احد يوقفنا أو يمنعنا من الدخول ..
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 960x540.
هذه الصورة تم تصغيرها . الحجم الافتراضي لها هو 1080x1920.
