E
Eslam Ahmed
:: مسافر ::
سبب المشكلة الأول
ان اثناء هبوط الطيارة الضغط الجوي بيزيد وبيضغط على طبلة الاذن لجوه فالحل الوحيد ان تكون قناة استاكيوس تكون مفتوحه وهيا قناة بتوصل بين الاذن الوسطى و مجرى الهوا خلف الاذن
و في حالة صعود الطياره القناة دي بتفتح لوحدها (passive) اما ف حالة الهبوط لازم الشخص اللي هيفتحها(active openning) ودا بيتم عن طريق مضغ اللبان او الاكل او الشرب او التثاؤب ولو نسا وحصل ضغط على الاذن فخد نفس عميق شوية واققل مناخيرك وبوقك بايديك وانفخ من مناخيرك ولو في اي انسدا ف الانف قبل السفر ياريت يتعالج او نستعمل اي nasal decongestion ورحله سعيده
ان اثناء هبوط الطيارة الضغط الجوي بيزيد وبيضغط على طبلة الاذن لجوه فالحل الوحيد ان تكون قناة استاكيوس تكون مفتوحه وهيا قناة بتوصل بين الاذن الوسطى و مجرى الهوا خلف الاذن
و في حالة صعود الطياره القناة دي بتفتح لوحدها (passive) اما ف حالة الهبوط لازم الشخص اللي هيفتحها(active openning) ودا بيتم عن طريق مضغ اللبان او الاكل او الشرب او التثاؤب ولو نسا وحصل ضغط على الاذن فخد نفس عميق شوية واققل مناخيرك وبوقك بايديك وانفخ من مناخيرك ولو في اي انسدا ف الانف قبل السفر ياريت يتعالج او نستعمل اي nasal decongestion ورحله سعيده
M
Mohamed Magdy Elattar
:: مسافر ::
عن نفسي مؤخراً بستخدم هيدفون كبير وبتاوب
اتعلمتها عشان طول الوقت طالع نازل من عالجبل
كل شوية اتاوبي اول ما تحسي بفرق ضغط بسيط هيعادل الدنيا
وممكن سماعات كبيرة تعزل الاذن عن تغيرات الضغط وتشغلي للاولاد كرتون يتفرجوا عليه ويسمعوه في السماعة وان شاء الله ماتحسوش بتعب
اتعلمتها عشان طول الوقت طالع نازل من عالجبل
كل شوية اتاوبي اول ما تحسي بفرق ضغط بسيط هيعادل الدنيا
وممكن سماعات كبيرة تعزل الاذن عن تغيرات الضغط وتشغلي للاولاد كرتون يتفرجوا عليه ويسمعوه في السماعة وان شاء الله ماتحسوش بتعب
M
Mohamed Adam
:: مسافر ::