و
وسيم السليني
:: مسافر ::
صورة و معلومة
معلومات يجهلها الكثيرون
الغالبية العظمي من المسافرين يظنون أن إستقبال طاقم الضيافة لهم عند مدخل الطائرة هو نوع من الترحيب و حسن الضيافة فقط لكن توجد أسباب أهم من ذلك بكثير نذكر منها علي سبيل المثال :
١/ تحديد الراكب المحتمل لإفتعال المشاكل ( Unruly passenger ) .
٢/ الإستفادة من أصحاب البنية الجسدية القوية لوضعهم في مخارج الطوارئ ( Physical Survey ) .
٣/ حساب عدد الركاب ( Head Account ) .
كذلك من الأفعال المستغربه من قبل الركاب هو إصرار طاقم الضيافة علي فتح النوافذ في حالات سير الطائرة من و الي المدرج ( Taxing ) و الاقلاع و الهبوط ( Takeoff and Landing ) والغرض من ذلك أن يقوم الراكب بإبلاغ طاقم الضيافة عن أي شئ مريب يراه في الخارج ( إشتعال نار في المحرك او دخان الخ ... ) .
إطفاء الأضواء داخل الكبينة او إخفاتها أثناء عملية ال ( Taxing ) و الاقلاع و الهبوط خصوصاً في الرحلات الليلية و السبب هو تجنب إصابة الركاب بالعمي المؤقت في عملية إخلاء الطائرة في حالات الطوارئ ( Temporary blindness ) وهو مايحدث للعين البشرية عند الخروج من مكان مضاء الي آخر مظلم .
معلومات يجهلها الكثيرون
الغالبية العظمي من المسافرين يظنون أن إستقبال طاقم الضيافة لهم عند مدخل الطائرة هو نوع من الترحيب و حسن الضيافة فقط لكن توجد أسباب أهم من ذلك بكثير نذكر منها علي سبيل المثال :
١/ تحديد الراكب المحتمل لإفتعال المشاكل ( Unruly passenger ) .
٢/ الإستفادة من أصحاب البنية الجسدية القوية لوضعهم في مخارج الطوارئ ( Physical Survey ) .
٣/ حساب عدد الركاب ( Head Account ) .
كذلك من الأفعال المستغربه من قبل الركاب هو إصرار طاقم الضيافة علي فتح النوافذ في حالات سير الطائرة من و الي المدرج ( Taxing ) و الاقلاع و الهبوط ( Takeoff and Landing ) والغرض من ذلك أن يقوم الراكب بإبلاغ طاقم الضيافة عن أي شئ مريب يراه في الخارج ( إشتعال نار في المحرك او دخان الخ ... ) .
إطفاء الأضواء داخل الكبينة او إخفاتها أثناء عملية ال ( Taxing ) و الاقلاع و الهبوط خصوصاً في الرحلات الليلية و السبب هو تجنب إصابة الركاب بالعمي المؤقت في عملية إخلاء الطائرة في حالات الطوارئ ( Temporary blindness ) وهو مايحدث للعين البشرية عند الخروج من مكان مضاء الي آخر مظلم .
